1 主題內(nèi)容與適用范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了水罐消防車（簡稱水罐車）的技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則及
標(biāo)志、包裝、運輸、貯存和質(zhì)量保證。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于水罐車。
2 引用標(biāo)準(zhǔn)
GB 7956 消防車消防性能要求和試驗方法
GB 6244 消防車通用底盤系列、型式、基本參數(shù)和技術(shù)要求
GB 6245 車用消防泵性能要求和試驗方法
GB 1334 載重汽車和越野汽車道路試驗方法
GB 1496 機動車輛噪聲測量方法
GB 3181 漆膜顏色標(biāo)準(zhǔn)樣本
GB 4785 汽車及掛車外部照明和信號裝置的數(shù)量、位置和光色
GB 6969 消防吸水膠管性能要求和試驗方法
GB 7258 機動車運行安全技術(shù)條件
GB 8108 車用電子警報器性能要求和試驗方法
GB 9417 汽車產(chǎn)品編號規(guī)則
JB 787 汽車 標(biāo)牌
JB 2864 汽車用電鍍層和化學(xué)處理層
JB 3689 貨車客車制動系統(tǒng)道路試驗方法
JB 4019 汽車駐車制動 性能要求
JB 4020 汽車駐車制動 試驗方法
JB/Z 111 汽車油漆涂層
JB/ZQ 3011 工程機械焊接通用技術(shù)條件
ZB T50 001 專用汽車 定型試驗規(guī)程
ZB T50 003 專用汽車 道路試驗方法
ZB/T T50 005 專用汽車 用途特征代號
3 術(shù)語
3.1 夾心式功率輸出裝置
安裝在離合器與變速器之間的功率輸出裝置。
3.2 傳動軸式功率輸出裝置
安裝在傳動軸之間的功率輸出裝置。
3.3 尾端式功率輸出裝置
安裝在變速器尾端的功率輸出裝置。
4 型號
4.1 水罐車的型號編制方法應(yīng)符合 GB 9417 和 ZB/T T50 005 的規(guī)定。
4.2 水罐車的分類代號用漢語拼音字母表示。消防裝配主參數(shù)用滅火劑總裝載量
（千克）除以 100 表示。當(dāng)滅火劑總裝載量不小于 10000kg 時，允許用三位數(shù)表示 。
4.3 水罐車產(chǎn)品型號的構(gòu)成：
水罐車型號標(biāo)記示例：
上海消防器材總廠生產(chǎn)的載炮水罐車總質(zhì)量為 9 500 kg，滅火劑總裝載量為 3
600 kg，其型號為：SH×5100G×FSG36P。
5 技術(shù)要求
5.1 總則
5.1.1 水罐車應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，并按規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣和技術(shù)文件制造。
5.1.2 水罐車的底盤必須是國家汽車行業(yè)主管部門定型的汽車底盤或進口的汽車底
盤，并符合 GB 6244 的規(guī)定。
5.1.3 水罐車的消防泵、水炮等主要總成均應(yīng)經(jīng)過定型鑒定，并符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)
定。
5.1.4 水罐車的消防性能應(yīng)符合 GB 7956 的規(guī)定。
5.2 整車
5.2.1 運行安全技術(shù)條件
水罐車運行安全技術(shù)條件應(yīng)符合 GB 7258 的規(guī)定，試驗方法按 6.4 條規(guī)定進行。
5.2.2 水罐車各總成及零部件應(yīng)符合下列要求：
a 自制件須經(jīng)質(zhì)檢部門檢驗合格并有驗收標(biāo)記；
b 外購件應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，外購件、外協(xié)件應(yīng)有合格證，并經(jīng)質(zhì)檢部門
檢驗合格，附有驗收標(biāo)記。如技術(shù)上有變動，須經(jīng)設(shè)計部門同意并簽批；
c 原材料性能應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，并須有合格證或質(zhì)量保證書。原材料
的代用須經(jīng)設(shè)計部門同意并簽批。
5.2.3 結(jié)構(gòu)參數(shù)和質(zhì)量參數(shù)
水罐車主要結(jié)構(gòu)參數(shù)和質(zhì)量參數(shù)應(yīng)符合 GB 7956 第 2.1.2 條的有關(guān)規(guī)定。
5.2.4 乘員數(shù)
水罐車的乘員數(shù)為 3～8 人（包括駕駛員），每位乘員及隨身裝備總質(zhì)量按 75 kg
計。
5.2.5 最高車速和加速時間
最高車速和加速時間應(yīng)符合 GB 7956 第 2.1.3 條的規(guī)定。
5.2.6 制動性能
5.2.6.1 水罐車行駛制動性能應(yīng)符合 GB 7258 第 4.13 條的規(guī)定，試驗方法按 6.5.1
條的規(guī)定進行。
5.2.6.2 駐車制動性能應(yīng)符合 JB 4019 的規(guī)定，試驗方法按 6.5.2 條的規(guī)定進行。
5.2.7 防雨密封性能
防雨密封性能應(yīng)符合 GB 7956 第 2.1.5 條的規(guī)定。
5.2.8 可靠性
可靠性應(yīng)符合 GB 7956 第 2.1.6 條的規(guī)定，其試驗行駛里程按 6.6 條的規(guī)定進行。
5.2.9 室內(nèi)允許噪聲（不包括警報器噪聲）
駕駛室、乘員室內(nèi)噪聲級不大于 85 dB（A）。測量方法按 6.7 條規(guī)定進行。
5.2.10 整車制造及裝配要求
5.2.10.1 所有鑄件外表面應(yīng)光潔，不允許有砂眼、裂紋、結(jié)疤等有損強度和外觀質(zhì)
量的缺陷。
5.2.10.2 焊接件應(yīng)符合 JB/ZQ 3011 的有關(guān)規(guī)定。
5.2.10.3 鉚接應(yīng)緊密貼合，牢固可靠；鉚釘應(yīng)排列整齊，不許有破裂、松動、偏斜
等缺陷。
5.2.10.4 聯(lián)接件、緊固件、自鎖裝置應(yīng)裝備牢固，各種管路應(yīng)固定可靠。
5.2.10.5 黑色金屬（不銹鋼除外）緊固件表面應(yīng)經(jīng)鍍鋅、發(fā)黑或其他防腐蝕處理。
5.2.10.6 零件的電鍍層和化學(xué)處理層應(yīng)符合 JB 2864 的規(guī)定。
5.2.10.7 車身外蒙皮應(yīng)平整、圓弧過渡應(yīng)平滑，車身兩側(cè)及后平面的平面度和面輪
廓度在 1 000×1 000mm 2 的范圍內(nèi)不大于 4 mm；在 500×500mm 2 的范圍內(nèi)不大于 3
mm。
5.2.10.8 乘員室、泵房、液罐與底盤連接應(yīng)牢固可靠，其縱向中心平面與底盤的縱
向中心平面應(yīng)重合，其誤差不大于 6 mm。測量方法按 6.8 條的規(guī)定進行。
5.2.11 表面質(zhì)量要求
5.2.11.1 黑色金屬（不銹鋼除外）制件表面，均須防腐蝕處理。
5.2.11.2 車身外表基色為 GB 3181 的 R03 大紅色，底盤補涂原車漆色。漆層質(zhì)量
應(yīng)符合 JB/Z 111 的規(guī)定。
5.2.11.3 整車外表面應(yīng)整潔美觀，裝飾件應(yīng)牢固、平整，不應(yīng)涂漆的外露面不允許
有油漆。
5.3 發(fā)動機系統(tǒng)及功率輸出裝置
5.3.1 發(fā)動機冷卻系統(tǒng)應(yīng)符合 GB 7956 第 2.1.7 條規(guī)定。
5.3.2 燃油箱的移位或改制應(yīng)符合下列要求：
a 燃油箱的移位或改制應(yīng)符合 GB 7258 第 9.9 條的規(guī)定。
b 燃油箱容量須滿足水罐車?yán)m(xù)駛里程大于 300 km。
c 加油口不得設(shè)在乘員室內(nèi)，并應(yīng)加油方便、供油正常。
5.3.3 改制后的排氣管應(yīng)遠離電線，裸露電器接頭、橡膠制品，距燃油箱 300 mm
以上。排氣管口不得指向車身右側(cè)、輪胎、燃油箱及操作者。
5.3.4 功率輸出裝置應(yīng)符合 GB 7956 第 2.1.8 條規(guī)定，并不得自動脫檔。
5.3.5 功率輸出裝置應(yīng)優(yōu)先采用夾心式、傳動軸式或尾端式。
5.4 乘員室及車廂
5.4.1 乘員室和駕駛室可合為一室，若乘員室與駕駛室分隔，應(yīng)具有通話措施。
5.4.2 乘員室內(nèi)裝飾不得出現(xiàn)皺松、結(jié)合不牢、撕裂等缺陷。
5.4.3 乘員室地板上平面至頂棚最高點之間的垂直距離不小于 1 300 mm。
5.4.4 乘員室地板應(yīng)平整，并有防塵措施。
5.4.5 乘員室座椅應(yīng)布置合理，并符合下列要求：
a 座位間距：同向不小于 760 mm；面向不小于 1 300 mm（均為兩靠背前面下
端之間的最小距離）。木條椅面的木條間距應(yīng)小于 5 mm；
b 座墊上表面至頂棚最高點之間的垂直距離不小于 960 mm；
c 乘員乘座須有安全措施。
5.4.6 乘員室頂窗應(yīng)啟閉方便靈活，關(guān)閉后應(yīng)有良好的密封性，不得自行啟閉。
5.4.7 車廂應(yīng)設(shè)置可供安全上下的攀登裝置，車頂部應(yīng)采取防滑措施，且能使水自
然流下。
5.4.8 器材箱應(yīng)能合理地安放所配備的器材，裝夾可靠，取用方便，且有排水措施。
5.4.9 乘員室及器材箱門應(yīng)符合下列規(guī)定：
a 門的啟閉應(yīng)靈活輕便，密封良好，門鎖應(yīng)牢固可靠，不得自行啟閉，門縫須
平直均勻；
b 鉸鏈門應(yīng)有限位器；乘員室門最大開啟應(yīng)不小于 75°，器材箱門最大開啟應(yīng)
不小于 90°；
c 推拉門應(yīng)有限位器，并能開啟到門的總寬；
d 簾式門應(yīng)啟閉靈活，應(yīng)能開啟至門高的五分之四，不得自行開閉和下落；
e 上啟式門其支撐桿安裝應(yīng)牢固可靠，操作輕便。操作部位的上啟式門其開啟
高度應(yīng)不小于 1 750 mm（距地面高度）。
5.4.10 門窗玻璃應(yīng)采用安全玻璃，玻璃升降器須靈活可靠，不得出現(xiàn)升降不到位，
自行下落或破碎，關(guān)閉后應(yīng)具有良好的密封性。
5.5 消防泵及水路系統(tǒng)
5.5.1 消防泵
5.5.1.1 消防泵性能應(yīng)符合 GB 6245 的規(guī)定。
5.5.1.2 消防泵與發(fā)動機功率匹配和轉(zhuǎn)速比選擇應(yīng)合理。其參數(shù)見附錄 A（參考件）。
5.5.1.3 消防泵應(yīng)能通過單側(cè)吸水口進水達到額定流量和壓力（裝有盤管式吸水管
的消防泵除外）。
5.5.2 水路系統(tǒng)
5.5.2.1 水路系統(tǒng)的性能應(yīng)符合 GB 7956 第 2.2.1.1 和 2.2.4～2.2.7 條的規(guī)定。
5.5.2.2 消防泵吸水口如果設(shè)在車輛側(cè)面時，須在車輛兩側(cè)均設(shè)吸水口，單側(cè)吸水
口不得超過 2 個，消防泵吸水口處應(yīng)設(shè)過濾網(wǎng)。
5.5.2.3 消防吸水管最大通徑、出水管通徑和數(shù)量應(yīng)符合表 1 的規(guī)定。
5.5.2.4 消防吸水膠管性能應(yīng)符合 GB 6969 的規(guī)定。
5.5.2.5 消防泵出水管等承壓零件應(yīng)經(jīng)靜水壓強度試驗。試驗壓力為管路承受的最
大工作壓力值的 1.5 倍，試驗方法按 6.9 條的規(guī)定進行，不得出現(xiàn)破裂、滲漏和殘余
變形。
5.5.2.6 消防泵出水管路系統(tǒng)應(yīng)具有良好的密封性，須經(jīng)靜水壓密封試驗。試驗壓
力為管路承受的最大工作壓力值的 1.1 倍，試驗方法按 6.10 條的規(guī)定進行，管路各
處均不得發(fā)生滲漏。
5.5.2.7 在消防泵及管路系統(tǒng)的最低處須有放余水裝置。
5.5.2.8 水罐至消防泵的進水管路應(yīng)能滿足泵的額定流量和壓力。
5.5.3 磨合期內(nèi)的水力性能
磨合期內(nèi)的水罐車水力性能參數(shù)及試驗方法見附錄 B（參考件）。
5.5.4 水罐
5.5.4.1 罐須用抗腐蝕材料制成或內(nèi)表面經(jīng)防腐蝕處理。
鋼制罐在交付使用五年內(nèi)不允許有影響使用的滲漏；復(fù)合材料罐在交付使用十
年內(nèi)不允許有影響使用的滲漏。
5.5.4.2 水罐應(yīng)有足夠的強度和密封性，經(jīng) 20 kPa 靜水壓強度試驗，罐體兩側(cè)面不
得出現(xiàn)明顯殘余變形，相連接的管道、閥門均不許有滲漏。試驗方法按 6.11 條規(guī)定
進行。
5.5.4.3 水罐內(nèi)須設(shè)液位指示器及溢流裝置；罐底部須設(shè)置排污口；容量大于 2 000
L 的水罐應(yīng)設(shè)防蕩隔板。
5.5.4.4 水罐的頂部須設(shè)入孔，口徑不小于 400 mm。
5.5.4.5 水罐的容量允差：容量大于或等于 12 000 L 時為±2％；容量在 12 000 L
以下的，容量每減少 1 000 L，其允差絕對值增加 0.1％。
5.5.4.6 水罐須設(shè)注水裝置。
5.6 水炮
5.6.1 水炮的性能應(yīng)符合 GB 7956 第 2.2.8 條的規(guī)定。
5.6.2 水炮的流量允差為±8％。
5.6.3 水炮的過流表面應(yīng)具有抗腐蝕的性能。
5.6.4 水炮座等承壓零件經(jīng)靜水壓強度試驗，試驗壓力為零件承受的最大工作壓力
的 1.5 倍，試驗方法按 6.9 條規(guī)定進行，不得發(fā)生破裂、滲漏和殘余變形。
5.6.5 在噴射時炮的各連接處不得出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。
5.6.6 水炮應(yīng)設(shè)有鎖緊或支撐機構(gòu)。
5.6.7 炮身應(yīng)能水平回轉(zhuǎn)，手操縱炮回轉(zhuǎn) 360°，自動控制的炮回轉(zhuǎn)角不小于 270
°，仰角不小于 45°，俯角不小于 15°。操作應(yīng)靈活，方便可靠。
5.7 操縱及儀表監(jiān)測系統(tǒng)
5.7.1 水路系統(tǒng)中的各操作手柄均應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的指示牌。
5.7.2 各操縱機構(gòu)應(yīng)輕便可靠，自動控制機構(gòu)應(yīng)有應(yīng)急措施。
5.7.3 水罐車應(yīng)設(shè)有儀表監(jiān)測系統(tǒng)，并安置在便于觀察和操縱的位置上。
儀表監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)有下列儀表：
a 消防泵壓力表（精度 2.5 級）；
b 消防泵真空表（精度 2.5 級）；
c 消防泵轉(zhuǎn)速表；
d 液位指示器。
5.7.4 手油門應(yīng)操作方便，并能保持節(jié)氣門或齒條在指定位置上工作。
5.8 電氣系統(tǒng)
5.8.1 水罐車所有用電設(shè)備總功率不得超過發(fā)電機額定功率的 1.4 倍。
5.8.2 牌照燈座應(yīng)符合 GB 4785 第 19 條的規(guī)定。
5.8.3 水罐車應(yīng)設(shè)置全方位的火場工作照明燈。
5.8.4 乘員室、操縱儀表板、泵房、器材箱等處須安裝照明燈。
5.8.5 水罐車應(yīng)安裝電子警報器和紅色警燈。電子警報器性能應(yīng)符合 GB 8108 的規(guī)
定。
5.8.6 電器線路應(yīng)符合下列規(guī)定：
a 車輛行駛用電系統(tǒng)與消防裝置用電系統(tǒng)須分設(shè)保險或斷電開關(guān)；
b 整車電器線路應(yīng)排列整齊，固定可靠，且有防止短路或斷路的措施；
c 附加電系導(dǎo)線的截面積應(yīng)與最大負載相匹配。多股導(dǎo)線應(yīng)包扎成股，各導(dǎo)線
上應(yīng)有編號或不同顏色。連接時應(yīng)采用插接件。
5.8.7 蓄電池移位后應(yīng)通風(fēng)良好，維修方便。
5.9 工具、附件配備及裝置
5.9.1 在易見、取用方便的位置應(yīng)配置滅火器。
5.9.2 配備的工具、附件應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
5.9.3 配備的工具、附件應(yīng)裝夾牢固，取用方便。
5.9.4 配備的工具、附件應(yīng)符合表 2 的規(guī)定。
6 試驗方法
6.1 試驗前的準(zhǔn)備工作
應(yīng)符合 ZB T50 003 第 2 章的規(guī)定。
6.2 整車外觀、制造和裝配質(zhì)量檢查
檢查整車外觀、制造和裝配質(zhì)量，其結(jié)果應(yīng)符合 5.2.10、5.2.11、5.3、5.4、5.7、
5.8、5.9、條的規(guī)定。
6.3 整車及消防性能試驗
整車、消防泵及水路系統(tǒng)的性能試驗方法按 GB 7956 第 3 章的規(guī)定進行，其中
3.4 條，3.7 條除外，其結(jié)果符合 5.2.3、5.2.5、5.2.7、5.3.1、5.3.4、5.5.2.1、條的規(guī)
定。
6.4 運行安全試驗
按 GB 7258 規(guī)定進行，其結(jié)果應(yīng)符合 5.2.1 條的規(guī)定。
6.5 制動性能試驗
6.5.1 行駛制動性能試驗按 JB 3689 規(guī)定進行，其結(jié)果應(yīng)符合 5.2.6.1 條的規(guī)定。
6.5.2 駐車制動性能試驗按 JB 4020 規(guī)定進行，其結(jié)果應(yīng)符合 5.2.6.2 條的規(guī)定。
6.6 可靠性試驗
按 GB 7956 第 3.6 條規(guī)定進行，行駛里程、道路類型及里程分配按表 3 規(guī)定，結(jié)
果應(yīng)符合 5.2.8 條的規(guī)定。
6.7 室內(nèi)噪聲測試
室內(nèi)噪聲測試方法按 GB 1496 規(guī)定進行，其結(jié)果應(yīng)符合 5.2.9 條的規(guī)定。
6.8 乘員室 、泵房、水罐對底盤縱向中心平面的測量
按 GB 1334 第 3 章第 15 條的規(guī)定進行，其結(jié)果應(yīng)符合 5.2.10.8 條的規(guī)定。
6.9 承壓零件的水壓強度試驗
將被試零件固定在試驗臺上，注滿清水，不得有殘留空氣，并緩慢升壓至規(guī)定的
試驗壓力，保持 3 min，結(jié)果應(yīng)符合 5.5.2.5、5.6.4 條的規(guī)定。
6.10 消防泵出水管路系統(tǒng)密封性能試驗
將消防泵出口處止回閥以后的出水管路充滿水，不得有殘留空氣，關(guān)閉各出水閥，
用試壓泵向管路內(nèi)緩慢加壓；待壓力升到規(guī)定值后，保持 3 min，結(jié)果應(yīng)符合 5.5.2.6
條的規(guī)定。
6.11 水罐滲漏檢查
關(guān)閉水罐各出入口，將水罐注滿水，在注水口（或其他出入口）用試壓泵向罐內(nèi)
加壓，待罐壓力升至規(guī)定值后，保持 3 min，觀察各部位，結(jié)果應(yīng)符合 5.5.4.2 條的
規(guī)定。
7 檢驗規(guī)則
7.1 檢驗類別
7.1.1 定型檢驗
7.1.1.1 凡屬下列情況之一，應(yīng)進行定型檢驗。鑒定定型后方可投入批量生產(chǎn)。定
型檢驗的樣車為 1～2 輛。
a 新產(chǎn)品試制完成后；
b 老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)。
7.1.1.2 定型檢驗的實施條件按 ZB T50 001 第 2.2 和 2.3 條的規(guī)定。
7.1.1.3 定型程序按 ZB T50 001 第 3 章的規(guī)定。
7.1.2 定期檢驗
7.1.2.1 凡屬下列情況之一，應(yīng)進行定期檢驗，定期檢驗的樣車為 1～2 輛。
a 停產(chǎn)二年的產(chǎn)品再次生產(chǎn)；
b 正常生產(chǎn)的產(chǎn)品歷經(jīng)二年。
7.1.2.2 在產(chǎn)品檢驗中，只要有一項指標(biāo)不合格，就應(yīng)在同一批產(chǎn)品中抽取加倍的
數(shù)量對該項目重新進行檢驗，如仍不合格，應(yīng)停止檢驗，判定該項目不合格。
7.1.3 出廠檢驗
水罐車均應(yīng)按規(guī)定的項目進行出廠檢驗。須經(jīng)質(zhì)檢部門檢驗合格，并簽發(fā)產(chǎn)品合
格證后方能出廠。
7.1.4 產(chǎn)品性能改變后的檢驗
產(chǎn)品正式投產(chǎn)后，因設(shè)計、工藝或材料的改變而影響性能時，應(yīng)根據(jù)實際情況由
主管部門決定檢驗類別。
7.2 檢驗項目
水罐車的定型檢驗，定期檢驗及出廠檢驗項目及內(nèi)容按表 4 的規(guī)定。
8 標(biāo)志、包裝、運輸、貯存
8.1 標(biāo)志
8.1.1 產(chǎn)品標(biāo)牌
8.1.1.1 產(chǎn)品標(biāo)牌的形狀和尺寸應(yīng)符合 JB 787 的規(guī)定。
8.1.1.2 產(chǎn)品標(biāo)牌應(yīng)固定于駕駛室內(nèi)左車門下方。
8.1.1.3 產(chǎn)品標(biāo)牌須有下列內(nèi)容：
a 產(chǎn)品名稱和型號；
b 消防泵流量；
c 水罐容量；
d 出廠編號；
e 出廠日期；
f 制造廠名稱。
8.2 包裝
8.2.1 產(chǎn)品出廠應(yīng)配備下列技術(shù)文件，并妥善包裝：
a 產(chǎn)品合格證（含底盤）；
b 產(chǎn)品使用說明書（含底盤）；
c 隨車工具，附件清單；
d 質(zhì)量保修卡。
8.2.2 所有車門、器材箱門，均應(yīng)關(guān)閉鎖緊或鉛封。
8.2.3 外露鍍鉻件應(yīng)涂防銹油，車外照明燈，警燈應(yīng)用塑料薄膜包扎。
8.2.4 發(fā)動機、消防泵不得有余水，燃油箱不得有余油，蓄電池應(yīng)斷開正負極接頭。
8.3 運輸
8.3.1 采用行駛運輸時，須遵守使用說明書有關(guān)新車行駛的規(guī)定。
8.3.2 采用鐵（水）路運輸時，應(yīng)執(zhí)行鐵路（水路）運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。
8.4 貯存
水罐車需長期貯存時，應(yīng)將燃油和水放盡，停放在防火、防雨、防潮、防曬及通
風(fēng)良好的場所，并按產(chǎn)品使用說明書的規(guī)定進行維護保養(yǎng)。
9 質(zhì)量保證
9.1 用戶在驗收產(chǎn)品時，可按本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的出廠檢驗項目檢查，但不得拆檢。
9.2 用戶在遵守制造廠產(chǎn)品使用說明書規(guī)定的條件下，產(chǎn)品自發(fā)貨之日起一年內(nèi)，
確因制造質(zhì)量不良而損壞或不能正常工作，并有質(zhì)量保修卡記錄可查時，制造廠應(yīng)
免費為用戶修理或更換零件（不包括易損件）。底盤部分的質(zhì)量問題，由底盤制造廠
負責(zé)。
附錄 A
消防泵與發(fā)動機的功率匹配和轉(zhuǎn)速比選擇
（參考件）
A1 消防泵與發(fā)動機的功率匹配
消防泵的軸功率與發(fā)動機總功率之比：推薦汽油機不大于 60％；柴油機不大于
65％。
A2 轉(zhuǎn)速比的選擇
功率輸出裝置的增速比：推薦不小于消防泵額定轉(zhuǎn)速與發(fā)動機額定轉(zhuǎn)速之比的
1.21 倍。即：
附錄 B
水罐車磨合期的水力性能
（參考件）
B1 水罐車磨合期的水力性能應(yīng)符合表 B1 規(guī)定：
注： 1 ）消防泵額定流量。
2 ）消防泵出口壓力。
B2 水罐車磨合期的水力性能試驗方法
B2.1 引水裝置的真空度及密封性、引水時間及可靠性的試驗方法按 GB 7956 第 3.8
條和 3.9 條的規(guī)定進行，其結(jié)果應(yīng)符合表 B1 的規(guī)定。試驗條件應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境條件下
進行，否則應(yīng)按 GB6245 第 3.1.1 條和 3.1.2 條的規(guī)定對吸深和引水裝置的真空度進
行修正。
B2.2 消防泵流量和出口壓力的試驗方法
B2.2.1 將水罐車接上帶濾水器的吸水管投入水源內(nèi)，使吸深為 3 m （濾水器須完全
沉沒在水中）。在水罐車出水口接上 5 m 長的有襯里水帶，水帶另一端接上水槍或
流量計（若用水槍流量計測量流量時，可用標(biāo)準(zhǔn)水槍代替）。水槍的支數(shù)及口徑根據(jù)
泵的流量確定。
B2.2.2 泵的出口壓力用壓力表測量，流量用經(jīng)過標(biāo)定的水槍流量計或其他流量計
測量，溫度測量用溫度計；泵的轉(zhuǎn)速測量用轉(zhuǎn)速表。
B2.2.3 啟動消防泵，調(diào)節(jié)泵的轉(zhuǎn)速和出水口閥門開啟度，使泵的出口壓力及流量
達到規(guī)定值，待運轉(zhuǎn)穩(wěn)定后開始計時，連續(xù)運轉(zhuǎn) 30 min ，試驗過程不得間斷，其結(jié)
果應(yīng)符合表 B1 中的規(guī)定。
附加說明：
本標(biāo)準(zhǔn)由公安部消防器材管理辦公室提出。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國消防標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會第四分技術(shù)委員會歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)由上海消防器材總廠負責(zé)起草，公安部消防器材管理辦公室、上海消防
科學(xué)研究所、長春消防器材總廠、湖北消防器材廠、山東臨沂生建機械廠參加起草。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人范長甫、馬行儉、徐美芬、張國如、梁吉林。
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