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【發(fā)布單位】交通部
【發(fā)布文號(hào)】(78)交水運(yùn)字1914號(hào)
【發(fā)布日期】2021-06-25
【生效日期】1978年10月26日
【所屬類別】交通部

頒發(fā)試行《關(guān)于港口作業(yè)事故處理的幾項(xiàng)規(guī)定》的通知

為妥善處理航行國(guó)際航線、香港、澳門地區(qū)航線船舶及所載貨物在我國(guó)港口作業(yè)中發(fā)生的涉外事故,加強(qiáng)口岸管理,特制訂《關(guān)于港口作業(yè)事故處理的幾項(xiàng)規(guī)定》,現(xiàn)隨文頒發(fā),請(qǐng)收到本通知后,即遵照試行。
1978年10月26日
關(guān)于港口作業(yè)事故處理的幾項(xiàng)規(guī)定(試行)
為妥善處理國(guó)際航線、香港、澳門地區(qū)航線船舶及所載貨物在我國(guó)港口作業(yè)中發(fā)生的損壞或滅失事故,特制訂本規(guī)定。
第一條 適用范圍
1.對(duì)外貿(mào)易進(jìn)出口貨物;
2.非貿(mào)易進(jìn)出口物資(展覽品、國(guó)際援助物資、行李、包裹等);
3.國(guó)際過(guò)境貨物;
4.船舶的船體、船具。
第二條 責(zé)任界限
在港口裝卸、駁運(yùn)、保管作業(yè)中造成貨物的滅失、損壞事故或船體、船具的損壞事故,港口負(fù)責(zé)賠償。但上列原因造成的損失除外:
1.不可抗力;
2.包裝不固,不良;
3.標(biāo)志欠缺、不清或不當(dāng);
4.貨物本身的特性或內(nèi)在缺陷;
5.艙單、裝貨單記載的或貨物外包裝標(biāo)明的貨物名稱、重量與貨物實(shí)際不符;
6.船舶積載不當(dāng);
7.由船方負(fù)責(zé)開(kāi)關(guān)艙作業(yè),未及時(shí)關(guān)艙造成貨物雨濕;
8.船舶設(shè)備或?qū)倬叩娜毕荩?br style="font-family: Arial, 宋體, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 28px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255);"/>9.非港口過(guò)失發(fā)生的火災(zāi);
10.預(yù)先不能發(fā)現(xiàn)的影響港口作業(yè)的潛在因素和其他非港口責(zé)任的損失。
第三條 賠償
1.由于港口責(zé)任造成的貨物滅失、損壞事故,按上列規(guī)定賠償:
計(jì)件的貨物按件賠償,不能計(jì)件的貨物按港口裝卸計(jì)費(fèi)單位(噸)賠償。
貨物滅失的賠償按貨物的實(shí)際價(jià)值計(jì)算;貨物損壞的賠償按受損前后貨物價(jià)值的差額計(jì)算。進(jìn)口貨物的價(jià)值按到岸價(jià)格計(jì)算;出口貨物的價(jià)值按離岸價(jià)格計(jì)算。
港口對(duì)貨物滅失、損壞的賠償金額,每件最多不超過(guò)人民幣500元;每一港口裝卸計(jì)費(fèi)單位(噸)最多不超過(guò)人民幣100元;對(duì)一艘船舶每一航次所載的貨物,在港口的全部作業(yè)過(guò)程中,其賠償總額最多不超過(guò)下列限額:501噸(按載重噸計(jì)算,下同)以上船舶,人民幣80,000元;500噸以下船舶,人民幣5000元。
2.由于港口責(zé)任造成的船體、船具損壞事故,按上列規(guī)定賠償:
原則上由港口負(fù)責(zé)修復(fù)。港口不能修復(fù),須進(jìn)廠修理或由船方自行修理的,港口應(yīng)負(fù)責(zé)賠償修理費(fèi)用;但以香港或國(guó)外修理的,應(yīng)征得港口同意。對(duì)一艘船舶每一航次在港口的全部作業(yè)期間內(nèi),損壞船體、船具的賠償金額,最多不超過(guò)下列限額:501噸以上船舶,人民幣40,000元;500噸以下船舶,人民幣2500元。
第四條 索賠和時(shí)效
在港口作業(yè)中發(fā)生的貨物滅失、損壞事故,由港口編制“貨運(yùn)記錄”(附表一略);船體、船具損壞事故,由港口會(huì)同船方編制“船損記錄”(附表二略)。
索賠人或其代理人向港口提出貨物滅失、損壞的索賠,應(yīng)隨附提單、有關(guān)是貨單證、商檢證書(shū)、貨運(yùn)記錄、發(fā)貨票等有關(guān)單證;對(duì)船體、船具損壞的索賠,應(yīng)隨附船損記錄、船檢證書(shū)、修理費(fèi)用單等有關(guān)單證。
索賠要求的時(shí)效,自記錄編制的次日算起,不超過(guò)一年。
第五條 爭(zhēng)議的處理
對(duì)索賠案件,雙方應(yīng)本著實(shí)事求是,公平合理,友好協(xié)商的精神,妥善解決。如雙方意見(jiàn)有爭(zhēng)議時(shí),可提請(qǐng)當(dāng)?shù)馗蹌?wù)監(jiān)督機(jī)關(guān)進(jìn)行裁決,或經(jīng)雙方協(xié)商同意提請(qǐng)中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)海事仲裁委員會(huì)進(jìn)行仲裁,或向港口當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V。

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